Υποχρεωτική στρατηγική δύο πιτ-στοπ στο γκραν πρι του Μονακό

Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) ενέκρινε την πρόταση για την υιοθέτηση υποχρεωτικής στρατηγικής δύο πιτ-στοπ στο γκραν πρι του Μονακό. Αυτή η απόφαση προέκυψε μετά από τη σημερινή συνεδρίαση του οργάνου μέσω τηλεδιάσκεψης, που συνέπεσε με την έναρξη των χειμερινών δοκιμών της Φόρμουλα Ένα στο Μπαχρέιν. Η αλλαγή αυτή θα ισχύσει τόσο σε “στεγνούς” αγώνες, όσο και σε γκραν πρι υπό βροχή, με κύριο στόχο τη βελτίωση του αθλητικού θεάματος του συγκεκριμένου αγώνα. Συνεπώς, οι οδηγοί θα πρέπει πλέον να χρησιμοποιούν τουλάχιστον τρία σετ ελαστικών και τουλάχιστον δύο διαφορετικές γόμες, υπό συγκεκριμένες συνθήκες.
Το εφετινό γκραν πρι του Μονακό έχει προγραμματιστεί να διεξαχθεί το τριήμερο 23-25 Μαΐου. Αξίζει να σημειωθεί ότι, συνήθως, οι ομάδες ακολουθούν στρατηγική ενός πιτ-στοπ στον αγώνα του Πριγκιπάτου, λόγω της σημασίας της θέσης στην πίστα και της χαμηλής φθοράς των ελαστικών στο στενό σιρκουί. Τα προσπεράσματα είναι εξαιρετικά δύσκολα στο Μονακό, κάτι που καθιστά τα δοκιμαστικά και την “pole position” ακόμα πιο σημαντικά στοιχεία στην εξέλιξη του αγώνα.
Το περσινό γκραν πρι του Μονακό διεκόπη στον 1ο γύρο λόγω κακών καιρικών συνθηκών, με αποτέλεσμα πολλοί οδηγοί να μην χρειαστεί να επισκεφθούν ξανά τα πιτ. Οι πρώτοι δέκα οδηγοί τερμάτισαν στην ίδια σειρά που είχαν εκκινήσει.